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汽車空調鋁制配件焊接項目

單管壓板

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。

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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高，但容易造成感應圈與管材之間的放電，一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時，由于感應圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應電流較為穩(wěn)定，保證了焊接時的穩(wěn)定性，焊接時鋼管的表面質量好，焊縫平整，在生產如API等管子時，基本上都采用感應焊的形式。

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雙工位分液頭感應加熱項目

高頻焊根據高頻電流在工件中產生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應高頻焊。接觸高頻焊時，高頻電流通過與工件機械接觸而傳入工件。感應高頻焊時，高頻電流通過工件外部感應圈的耦合作用而在工件內產生感應電流。高頻焊是專業(yè)化較強的焊接方法，要根據產品配備專用設備。生產率高，主要用于制造管子時縱縫或螺旋縫的焊接。

高頻焊原理——借助高頻電流的集膚效應可以使高頻電能量集中于焊件的表層，而利用鄰近效應，又可控制高頻電流流動路線的位置和范圍。當要求高頻電流集中于焊件的某一部位時，只要將導體與焊件構成電流回路并使導體靠近焊件上的這一部位，使它們相互之間構成鄰近導體，就能實現這個要求。高頻焊就是根據焊件結構的具體形式和特殊要求，主要運用集膚效應和鄰近效應，使焊件待焊處的表層金屬得以快速加熱而實現焊接。

青島天潤高周波電器有限公司板材軟熔處理1)加熱對象

鋼板、鍍錫板

板厚：0.14~0.55mm

板寬：550~965mm

2)技術指標

加熱溫度：從180℃加熱至240℃

加熱速度：200~300m/min

3)設備配置

固態(tài)高頻感應加熱電源

單機功率300kW~600kW

4)工藝特點

? 鋼帶與加熱設備不接觸、無過燒點

? 加熱速度快、有利于減少錫層的氧化

? 提高耐腐蝕能力

? 金屬板/帶材熱處理? 不銹鋼管/鈦管在線光亮...? 銅管/鋁管退火? 鋼管焊縫熱處理金屬涂覆烘干及表面熱處理? 電纜導體預熱器? 板材涂覆烘干? 板材軟熔處理? 管材涂覆烘干線材/棒材熱處理? 壓縮機熱裝和釬焊? 金屬棒材透熱? 管樁鋼筋（PC鋼棒...? 冷軋帶肋鋼筋熱處理感應加熱熔煉? 半導體熔煉? 寶石熔煉設備? 金屬真空熔煉設備淬火機床成套設備? 立式淬火機床? 臥式淬火機床

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